编者的话 2006年昌飞公司科研生产实现了历史上的突破，航空产品近40年来首次实现扭亏为盈。出色的昌飞公司掌门人——王斌，也引起人们的关注，就是这位领军人物创造了昌飞发展史上多个第一：建立符合现代一流航空企业构架模式的组织框架、生产布局的全面调整、产品型号的多元化、数字化技术的推广应用、科研和预研工作的突破、批生产能力的跨越、精益化生产的实施、直8系列机实现了系列化的发展、国际合作全面推进、打造航空企业文化等等，昌飞公司已形成1吨机到13吨机共6个平台18种机型的产品格局，发展态势强劲，整体面貌焕然一新。
景德镇在线讯：王斌，自1982年大学毕业以来，从工艺员到车间领导、工艺总师、型号总师、主管航空产品的公司领导，一步一个脚印，直至先后掌管我国两家最大的直升机制造企业——哈飞和昌飞，始终耕耘在航空工业的第一线。他对直升机行业和企业管理有深刻的理解和独到的见解，在扎实、踏实的成长道路上铸就成一名理论功底深厚、实践经验丰富的直升机制造专家；一名爱兵如子、凝聚人心的团队领袖；一名目标明确、脚踏实地的实干家；一名有宏图大略、不断创新和超越自我的企业家。
2004年11月，由于工作需要，王斌从美丽的冰城哈尔滨离开了他生长多年的家乡，离开了朝夕相处的亲人，离开了得心应手的工作环境和熟知的同事，单枪匹马独自一人来到陌生的瓷都景德镇，任昌飞公司董事长兼总经理。作为一名有强烈敬业意识的优秀企业经营管理者，王斌来不及顾及其他，立即进入角色。
创新管理模式 奠定发展基础
编辑点评：王斌善于思考，紧紧把握时代脉搏，针对当前国内航空产品军民品市场随着国民经济快速增长在不断扩大，公司直升机产品恰逢难得的发展机遇，他提出建设大航空理念，用发展的眼光、发展的思路、发展的办法进行技术、产能、人员及管理基础储备，着力把昌飞打造成现代化的航空企业。面对体制转换和日益激烈的市场竞争环境。企业生存与发展的关键是创新能力，特别是管理观念的不断创新。
上任伊始，王斌就按照上级要求，平稳完成了航空、汽车两个产业的分立经营和运行，及时稳妥地对组织机构进行了调整，将“母子公司管理模式”转变为“扁平化管理模式”，做到以人为本，创新管理模式，激活企业的活力和生机。
同时，根据未来发展的需要和航空产业的工业化生产特点，加大技改投入，对企业战略布局进行调整，实现军民分线，抓好工业化批生产能力建设，昌飞本部从事民机的生产，吕蒙地区从事军机的生产。目前战略布局的调整基本到位，为后续的跨越式发展打下良好的物质基础。
“虽然现在流行的管理方式多得让人眼花缭乱，但最关键的是要渐进式地探索最适合自己企业的管理方式。做事情绝对不能急功近利，要扎扎实实地一步一步走下去。”作为掌握着企业发展方向的最高管理者，有远见卓识的王斌如是说。他首先做的就是夯实管理基础工作，从完善公司制度、体系入手，策划了5本构架工厂管理基础的手册，即<企业文化手册>、<规章制度手册》、<工作流程手册》、<岗位职责手册>和《5S管理手册》，这5本手册奠定了未来昌飞的管理基础。 进一步完善和健全了公司质量管理体系，成立了质量否决委员会，先后多次通过了新时代质量体系认证中心的现场监督审核，取得了AS9100认证证书，获得了参与国际合作的“通行证”。全面推进5s管理和6Q管理，通过现场定置管理、工具“形迹”管理和看板管理等方式的深人推进，全体员工的5s素养正在逐步形成，有效地提升了公司形象、改变了全体干部职工的思想意识和工作习惯，如今的生产现场工作繁忙、井然有序。
