景德镇在线讯：连日来，景婺黄(常)高速公路成了备大媒体的关注热点。11月17日，在景婺黄(常)开通前夕，本报记者在市交通局有关领导支持下，驱车做了一次体验，发现该路所设景观都非常本土化，极显特色。
瓷器让路人感知景德镇
在形式各异的报道中，关于这条路最多的介绍是护坡：没有常见的“膏药”、“绷带”，而是轻型、柔性绿色防护，锚杆框架内BAG植生、挂网喷混植生、普通液压喷播植生等绿色防护技术使岩石：护坡能放缓的尽量放缓，坡顶、坡脚及两端修成了贴近自然的圆弧形，与山体自然过渡，边坡绿化本土化、乡土化，选用的本地草灌乔木长得郁郁葱葱，好像是自然生长出来的……
此次体验中，记者感触最深的就是景婺黄(常)高速公路景德镇主道口景北互通的陶瓷氛围。这个互通的收费亭极具景德镇特色：用4根瓷往支撑着亭顶，亭顶周围描着象征青花的蓝色，中央装着一个蓝色板，上面绘有一块瓷盘，旁边斜放着两根瓷瓶。收费亭的立交桥下，绿色草坪中央安装一个大型绘龙瓷盘，与这块瓷盘邻近的是两枚“景德镇造”的阳文章，中间一块石头也刎“中国瓷都”字样。值得一提的是，从九景高速公路方向向东行驶时，一过这条立交桥，便可以看到一排瓷缸盆栽形成的绿化带。这种氛围让所有行人至此，便能感矢口自己身在景德镇。
雕像纪念“铁路之父”
詹天佑(1861-1919)，江西婺源人。中日甲午战争后的1895年到1899年，帝国主义国家在中国攫取了近1万公里的铁路修筑权。帝国主义控制的铁路修到哪里，他们侵略的魔爪就伸到哪里。由于英、俄争夺筑路权相持不下，京张铁路决定由中国自建。在外国人“自不量力”、“胆大妄为”等讥笑中，詹天佑设计了“人”字路线，仿造了自动挂钩(人称“天佑钩”)解决了路线陡峭问题，当时被外国工程师视为奇迹。这位杰出的爱国工程师、铁路工程专家被人尊称为“铁路之父”。
遗感的是，“铁路之父”的故乡婺源军今还未能通上铁路，景婺黄(常)高速公路是进入该县的第一条现代化交通要道。设计者们注意到了这一问题，特意在婺源境内设立一尊巨型詹天佑雕像，并配备了休息和拍照的亭子。
詹天佑身着具有鲜明时代特征的酷似燕尾服的西装。系着蝴蝶结，手持一卷图纸，面向景德镇方向的一道立交桥，右脚微抬。“看”着家乡已经建成的景婺黄(常)高速公路和将要开建的九景衢铁路，“铁路之父”的“心情”我们不得而知。但可以肯定的是，行人通过这尊雕像便会想起婺源，发现这里的交通巨变。
